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目前,汽车工业已成为世界上规模最大的产业之一。随着汽车产业飞速发展及汽车保有量的逐年大幅增加,我国汽车零配件制造及销售行业也实现了快速增长,发展潜力巨大。但随着中国汽车后市场的成熟,国外汽车后市场的行业巨头也都纷纷进入中国,美国“胜牌”、日本“黄帽子”等国际大品牌都已相继举旗进入,其他的一些国际大品牌也在跃跃欲试。相信不久,中国的汽车后市场竞争将更为激烈。中国众多本土汽车后市场企业经过很长一段时间的跟随、模仿国外一些品牌企业的经营管理经念,经过选择性的吸引与本土适应性的融合,得到发展壮大,其中一些具有前瞻性战略眼光与创新精神的民族品牌实力已经与国际品牌相当,成都亿瑞鑫品牌汽配供货厂家认为民族品牌将成汽配行业主力军!

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随着市场环境和企业经营思路的改变,更多的民族品牌将从竞争中突围而出,成为中国汽车后市场发展的绝对主力。汽车用品行业现已是民众消费的重要领域,每个人都要占用大量的汽车用品。一直以来,民众的消费理念都在发生较大的转变,这也成为传统汽车用品批发企业面临的巨大挑战。亿瑞鑫品牌汽配批发供货平台正是在这样一个形势下诞生,将发展方向指向全球顶尖品牌轮胎、机油、刹车片、雨刮器、蓄电池等汽车用品市场。亿瑞鑫汽配批发供货中心产品种类齐全,品牌众多,一站式的多品牌多产品开店批发供货模式,作为地方供货商配送模式盈利优势明显。

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传统经销商渠道的担心与挑战压力来自于汽车用品厂商与4S店集团采购与连锁服务机构越来越紧密的合作对原有经销商渠道成熟业务空间的挤压。亿瑞鑫轮胎汽配批发平台认为虽然众多厂商更倾向于渠道品牌产品与4S店专供产品一分为二,针对不同市场提供不同的产品支持与服务,看似销售双方都有保障,但是从远来看,由于渠道商作为市场供给的中间环节,最终将面对二级经销商的销售压力,直面与4S店、连锁服务机构对终端市场的争夺。而成都亿瑞鑫汽配运营中心的盈利模式是以大数据平台共享为核心,减少渠道中间环节的经销商为基础,利用经销商的分销渠道和配送服务能力实现系列产品的批量销售,以及工厂、经销商、维修点、车主四方产品大数据资源共享平台,实现用户和维修点购买需求的反向导流和注入,从而帮助经销商争取更多的销售订单和利润增长点,稳步提升品牌的市场份额和渠道辐射能力。

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