郑州摩托车市场现在前景怎么样-销量高吗

我国摩托车行业面临很大挑战，过去三年中年销量降幅均超过10%。北极星工业有限公司亚洲区总经理周云飞以为，销量递减一方面是因为电动车和汽车逐步替代摩托车成为代步出行东西，禁限摩托法律法规也对摩托工业多有约束；另一方面，产品同质化竞赛严重，厂商无力也不愿意投入商场推广从头定位摩托车用户群，作为交通东西的摩托车商场不断向边际乡镇和乡村畏缩。

海外销售也面临严峻的形势：我国摩托出口商场既没有打下厚实的品牌和渠道根底，也没有核心技术和知识产权，产品雷同，价格战不断；同时，劳动力和原材料价格上涨，成本压力加重；人民币增值，而印度卢比相对人民币贬值，印度的厂商规划效应远优于我国……以上种种都使得我国的竞赛力不断被削弱。

工业链局部会集度过高是摩托工业的显要问题。很多企业出产的摩托车排量很挨近，会集在50mL至250mL等几款中小排量车型上，而350mL、400mL、750mL以上中高排量车型很少，有的乃至是空缺。有些企业为了追求利润，在推出新品时仅对整车局部外形和发动机型式进行了变型规划，如风冷改水冷、扩缸等。这样不光形成工业技术发展失衡，更形成在低端化的商场竞赛加重。

面临不达观的形势，我国摩托车业也在寻觅包围的路径。